La société ACT Concepts recherche actuellement ses partenaires industriels et financiers, afin de développer sa solution e-bonus. Contactez-nous dès à présent...

e-bonus, seule technologie Pay-As-You-Drive capable de protéger la vie privée de l'utilisateur sans la moindre défaillance possible (de par sa conception), est une technologie sous licence. La société ACT Concepts a déposé plusieurs  brevets français et propose la concession de licences tant pour les sociétés d'assurances automobiles que pour les intégrateurs de solutions télématiques. Pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter dès à présent...

Le module logiciel "e-bonus" s'intègre soit dans un boîtier télématique standard (pour faire évoluer une solution existante vers une solution PriPAYD) soit directement dans un navigateur ou smart phone grand public. Dans les deux cas, le module logiciel "e-bonus" permet de protéger la vie privée et de réduire les coûts des boîtiers et de leur installation, ainsi que les coûts de télécommunications, d'agrégation et de stockage des données.  Pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter dès à présent...

L’intérêt économique du PAYD est loin d’être évident, compte tenu de la spécificité du marché auto français. "Les primes moyennes étant faibles - de l’ordre de 400 euros par an – les possibilités ne sont pas les mêmes qu’en Autriche, en Italie ou au Royaume-Uni, où les tarifs sont 2 à 2,5 fois plus élevés", estime Laurent Tollié, PDG de Covéa Tech.

En Grande-Bretagne, selon un rapport de la BBC, Norwich Union aurait interrompu son offre d'assurance aux kilomètres, moins de deux ans après son lancement.

Clare Hughes, analyste chez Strategy Analytics, considère que les coûts de lancement prohibitifs, les violations des libertés individuelles, l'agrégation des données en back-office et les difficultés à mesurer le retour sur investissement limitent le développement à grande échelle de solutions PAYD.